コメント一覧 (3)

1. • 1. ズンベさん
   • 2017年07月13日 09:20
   • そんなに、米国での運転は難しくありませんよ、　案ずるより、産むが易しです。
     私は米国NC州で運転しましたが、経験上注意すべきは「（奥様が交差点で迷うと指摘している様に、）右左折直後に、どの車線に入るか」です。　ウッカリすると、交差点を抜けた直後に、正面衝突です。　通常に市街地走行している間は、右側通行を意識しなくても、対向車の姿等が常に教えてくれます。　（郊外に出て、前後に他の車両が無く、対向車も無い状態でも、大体においてセンターラインで無意識に補正していますし、僅かにしか存在しませんが道路標識等も助けてくれます。）
     同様に駐車場から一般道路に出る時に、「車両は、左から来る」に注意です。
     この様な戸惑いも、１～２週間で解消していますが、不意に出て来る事が有りますので、２カ月間は要注意です。
     後は、「スクールバス」「交差点中央に吊るしてある信号機」「常時右折可の信号機付き交差点」「YIELD（イールド＝譲れ）」の標識位でしょうか。
     詳細は奥様にお尋ね下さい。
     
2. • 2. アンナ隊員日記
   • 2017年07月14日 10:09
   • 【ズンべさん】
     アドバイスありがとうございます。
     そうなんです、周囲にクルマがある状態なら左右も間違えないのですが、周囲にクルマもない状態だとアンナ隊員でさえ間違えます。知識では分かってても咄嗟に混乱するんですよね。道路を渡る時も「あれ？車は何処からくるんだ！？」って。
     
3. • 3. ズンベさん
   • 2017年07月14日 23:22
   • やまなん様、返信を有難うございます。
     既に現地入りされているとの事ですが、そちらでの生活は、快適でしょうか？
     ところでそちらの道路では、アスファルト舗装の骨材に、珊瑚を砕いたモノを使用しておりませんか。
     珊瑚には強い保水機能が有り、乾燥していれば良いのですが、降雨時や降雨直後の路面は非常にスリップし易くなりますので、お気を付け下さい。
     又、珊瑚は砕け易いので、泥状になって、スリップさせる場合も有ります。
     以前グァム訪問の際に、興味が有りましたので、高速走行時（約３５マイル程度）での急制動試験を試みましたら、派手にスリップしました。　その時は車体姿勢が極端に不安定になり、逆ハンドルも用いて姿勢維持を図る必要が有りました。
     PS．火山岩も、やや水を含み易いので、注意された方が良いです。